
在四川盆地中南部,成都正南方向,有一个2606平方公里,四川第一、全国第三人口大县——仁寿。
古往今来,人们莫不赞叹这块土地的神韵和美丽,莫不醉心于她特有的文化和气韵。这方暖水热土在162万仁寿人民的辛勤耕耘下熠熠生辉。
仁寿县委书记冉登祥表示,按照“融入成都、全域发展,三化联动、富民强县”的工作思路,仁寿县正创新推进全域天府新区建设,积极争创全省多点多极示范县,奋力实现仁寿从农业大县、人口大县向工业大县、经济强县转变。
四川新闻网记者:简单介绍一下仁寿目前县域经济的发展状况?
冉登祥:仁寿县委、县政府抢抓天府新区千载机遇,强力实施仁寿全域天府新区战略,按照“融入成都、全域发展,三化联动、富民强县”的工作思路,深入实践“县城牵引、四区支撑、十极突破、全域发展”路径,努力争创全省多点多极示范县。
仁寿财政一般预算收入连续3年保持平均50%以上的增长速度,2013年达15亿元,总量居全省20个百万人口大县和59个扩权强县试点县第1位。今年一季度,全县GDP增长11.6%;1—4月,财政一般预算收入实现4.94亿元,增长21.5%。

成赤高速 姚永亮 摄
四川新闻网记者:仁寿在县域经济发展中的优势体现在那些地方?
冉登祥:良好的资源、区位优势,是仁寿加快发展的基础,良好的政务环境更是使仁寿逐渐成为成都南大门的吸金洼地。
目前,仁寿已融入成都半小时经济圈,县城北距成都60公里,距双流国际机场70公里,东距成都第二机场30公里。到2016年,仁寿将形成成赤高速、遂资眉高速、仁沐新高速、成都经济区环线高速、仁简高速5条高速公路,天府(仁寿)大道、站华路延伸线、红星路延伸线3条与成都相连的城市干道,213线、351线2条国道,眉仁资城际轻轨、连汪燕铁路2条轨道交通的“5322”综合交通格局,实现仁寿与成都的无缝对接。
仁寿是传统农业大县,是四川最大的农副产品生产基地,先后被国家列为商品粮基地县、优质棉基地县、瘦肉型猪、水稻制种基地县,全国粮食标兵县,水果、蚕茧、油料被列为省级发展基地。
仁寿境内煤、石英砂、石灰石、膨润土等矿产资源丰富。有蓄水3.6亿立方米、湖面23.6平方公里的黑龙滩,国家级文物保护单位仁寿大佛及双牌坊,南宋虞丞相墓等旅游历史文物景点。

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四川新闻网记者:仁寿在县域经济发展中,重点在哪里突破?
冉登祥:按照“融入成都、全域发展,三化联动、富民强县”的工作思路,我们创新推进全域天府新区建设,积极争创全省多点多极支撑示范县,保持政治定力、法律定力、纪律定力、规划定力、执行定力、为民定力“六种定力”,推进产业创新、城镇创新、改革创新、生态创新、为民创新、法治创新“六大创新”,拓展“县城牵引、四区支撑、十极突破、全域发展”路径。
县城牵引:按照提升中心城市的要求,以文林镇和文林工业园区为中心,以城为主、统筹城乡,到2017年建成50万人、50平方公里的现代化大城市,培育壮大核心经济增长极,文林工业园区建成300亿园区。
四区支撑:按照多点多极支撑的要求,打造具有辐射带动作用的四个片区经济增长极。北部片区:以视高镇和视高经济开发区为支撑,以工为主、统筹城乡,到2017年建成20万人、50平方公里的天府新城,天府新区仁寿视高建成500亿园区。东部片区:以富加镇和富加工业园区为支撑,以城为主、统筹城乡,到2017年建成15万人、15平方公里的县域副中心仁东增长极,富加工业园区建成100亿园区。南部片区:以汪洋镇和汪洋循环经济园区为支撑,以工为主、统筹城乡,到2017年建成15万人、15平方公里的产业新城,汪洋循环经济园区建成200亿园区。西部片区:以黑龙滩镇和黑龙滩风景区为支撑,以游为主、统筹城乡,到2017年建成20万人、20平方公里的旅游新城。
十极突破:按照着力次级突破的要求,以文宫、龙正等10个区域中心城镇为支撑,按照以工为主、以城为主、以农为主、以游为主“四种模式”统筹城乡要求,发展一批特色小城市,培育壮大区域经济板块。四是全域发展:按照夯实底部基础的要求,加快其余45个乡镇发展,因地制宜,突出特色,培育更多的经济增长点,推进仁寿全域发展。
(文章来源:中国县域治理网)