●工业源整治

目前，省级层面正组织起草全省2021年工业源专项整治行动方案，将重点在成都平原、川南、川东北地区开展专项整治行动，进一步提升工业绿色发展水平

●扬尘源整治

推动全面落实建筑工地“六必须、六不准”；将对交通基础设施建设扬尘、道路运输扬尘和道路清扫保洁落实情况开展监督检查；此外，我省将把道路扬尘防治延伸到城市之外

●移动源整治

严肃查处超标车辆和违法违规检测机构。其中，先在成都市集中开展1个月整治，之后在其他重点城市全面实施

3月8日，记者从生态环境厅召开的新闻发布会上获悉，按照省政府统一安排，全省将按照“管发展必须管环保、管生产必须管环保、管行业必须管环保”要求，落实污染防治责任清单，用半年时间，全面开展工业源、扬尘源、移动源三大专项整治行动。

“今年以来，受不利气象条件影响，我省出现4次污染过程，空气质量出现反弹，形势比较严峻。”会上，生态环境厅总工程师赵乐晨透露，通过加大力度攻坚，大幅缓解了污染天气影响，截至3月4日，全省优良天数率74.2%，较1月底的67.4%改善6.8个百分点，“接下来希望通过实施‘三大行动’，确保全省空气质量持续向好。”

工业源整治行动 开展超低排放改造和深度治理

赵乐晨表示，在工业源整治行动中，将对工业园区和钢铁、玻璃、水泥等高架源，石化、化工、喷涂等挥发性有机物排放源开展监督检查，推动重点行业和企业开展超低排放改造和深度治理。

据经济和信息化厅环境和资源综合利用处副处长鲁译介绍，目前，省级层面正组织起草全省2021年工业源专项整治行动方案，将重点在成都平原、川南、川东北地区开展专项整治行动，进一步提升工业绿色发展水平。

“各地要结合产业布局、产业结构，因地制宜制定本地区工业源专项整治方案，坚决打赢工业源专项整治这场硬仗。”鲁译表示，经济和信息化厅将会同生态环境厅组织3轮工业领域大气污染防治专项督查，重点督查重污染天气应急管控措施落实情况，火电、钢铁、建材行业超低排放和深度治理情况，重点行业挥发性有机源治理等情况。

扬尘源整治行动 开展城市建筑施工扬尘专项整治

在扬尘源整治行动中，四川将开展城市建筑施工扬尘专项整治，针对土石方开挖、拆迁等建筑施工扬尘防治措施落实情况开展监督检查，推动全面落实建筑工地“六必须、六不准”。此外，将对交通基础设施建设扬尘、道路运输扬尘和道路清扫保洁落实情况开展监督检查。

对此，住房城乡建设厅工程质量安全监管处处长张波透露，去年12月以来，住房城乡建设厅实名曝光部分扬尘防治措施不到位的项目，责令限期整改，形成了强大威慑力。“我们还将充分利用已建成的‘全省建设工程扬尘监测系统’，加强与生态环境厅等部门的联动，实施精准管控、差异化管控，提升对扬尘治理管控的效率。”张波表示。

值得关注的是，在即将开展的扬尘源整治行动中，我省将把道路扬尘防治延伸到城市之外，“此举打破了传统防治方式，有利于推进扬尘综合整治，希望能取得让群众满意的成效。”张波说。

移动源整治行动 以柴油货车、非道路移动机械为重点对象

记者在发布会上了解到，在移动源整治行动中，将以柴油货车、非道路移动机械为重点对象，日夜抽测结合，采取人工抽检、遥感监测和入场检查等手段，严肃查处超标车辆和违法违规检测机构。其中，先在成都市集中开展1个月整治，之后在其他重点城市全面实施。

成都市生态环境局副局长史鸿乐介绍，近年来，成都市积极开展移动源污染防治工作，老旧车比例不断下降，老旧车数量从2018年的82万辆下降到2020年的67万辆，目前新能源汽车保有量增加到14.1万辆，车辆结构有了较大改善。下一步，成都市将按照“循序渐进、疏堵结合、综合施策”的治理原则，持续开展移动源污染防治工作。

具体而言，成都将修订《成都市机动车和非道路移动机械排气污染防治办法》，出台《成都市2021年移动源污染专项整治方案》，提高车用汽油标准，推进加油站油气回收在线监控，严格油品质量和油气排放管控。

针对全省臭氧污染“抬头”趋势，赵乐晨表示，接下来将深入开展臭氧污染防治攻坚，实施PM2.5和臭氧污染协同控制，持续削减污染排放，减少污染天气，降低污染浓度，推动全省空气质量持续改善。 

（记者 殷鹏）