交通建设揭开南郊“面纱”
坐落在周公河畔的南郊乡，辖区面积48.4平方公里，辖12个村，农业人口16200人，耕地面积4500亩，森林面积26360亩。作为传统的农业乡镇，南郊乡有着蔬菜种植的历史，自然环境优美，甚至不乏以周公山文化为主的人文景观。
凭借邻近城区的地理优势，照理来说，南郊乡的发展应该更加容易。然而，为何当雨城区其他乡镇纷纷加入四川百镇建设试点名单或活跃在媒体报道中时，南郊乡显得默默无闻？《当代县域经济》记者在乡政府找到了答案。
来到南郊乡政府时已届中午，夏天的太阳在雨后的雅安更显毒辣。空旷的停车坝，周边四五间裸露着水泥外墙的平房，在只有一把坐扇而文书成堆的办公室里，记者找到了南郊乡乡长张业军。
张业军说：“南郊算得上‘近郊远乡’，长久以来，交通问题是最大的制约！”原来，虽然在地理上，南郊乡只隔雅安市城区几公里，但实际来说，主要的交通压力集中在雅望（雅安-望鱼）公路上，而芦山强震对雅望路造成了严重损坏；乡内各村相聚较远，加上周公山、周公河和大小支流、堰塘的分割，交通状况确实不理想。“就拿南郊乡近年来较为知名的余家村来说，在没有得到成都对口援建、修筑进村那条226米的周公桥之前，村民进城需要绕路一个多小时，大型汽车难以进村，往来主要靠摩托。”
在找到制约发展的问题后，近年来，南郊乡已完成道路硬化近50公里，并在河道上修建了7座桥梁，改扩建村道5.4公里，新建村道1.88公里，周公河右岸的4个村顺利沟通、到组道路全部硬化；2015年底，新建成的雅望线南郊段公路平坦宽阔，大大缩短了雅安城区与南郊乡的往来时间……交通基础设施有条不紊地推进，昭示着南郊乡奋起发展的决心，“我们将公路修到周公山顶，到时候，岩壁遗址和石梯古迹都将成为南郊乡的精品旅游目的地！”交通的建设也给南郊的旅游发展带来了希望。

余家新村摊开“小桥流水”画卷
2015年劳动节时，雨城区举办的首届雅鱼文化节将南郊乡余家村的新村风貌全面地展示在世人面前，“小桥流水”亦成为南郊乡“农旅结合、近郊观光”发展路径的先行示范。
阡陌交通，鸡犬相闻。
芦山地震后，余家村得到成都对口援建，新村建设严格遵循“四态合一”和“小规模、组团式、生态化、微田园”的规划理念，把望山见水的自然生态、归园田居的村落形态、多元并济的地域文态和农旅融合的现代业态作为基本元素，新村聚居点累计安置农户58户，周边302户的传统村落农房也得到了同步风貌改造。
如今的余家村，大大小小的农家乐有20多家。经营着“水中阁”的村民李井凤说：“我们按照人均20—30元的标准包干收费，游客在这里吃饱吃好，轻轻松松耍一天！周公河钓的鲜鱼、自家养的生态土鸡、特色的砂锅豆腐都很招客人喜欢。”自去年8月份开张以来，李井凤往往在周末一天就要接待50余人，平时从雅安市区来的游人也不少。