商务部副部长李金早:
把“一带一路”建实建好


习近平同志指出，“丝绸之路经济带总人口近30亿，市场规模和潜力独一无二。各国在贸易和投资领域合作潜力巨大。各方应该就贸易和投资便利化问题进行探讨并作出适当安排，消除贸易壁垒，降低贸易和投资成本”。丝绸之路首先是贸易之路。近年来，“一带一路”沿线国家之间贸易领域逐步拓展、贸易规模不断扩大，但也面临通关、运输、物流“通而不畅”、壁垒较多等问题。我们将与沿线国家一道，加强海关、检验检疫、认证认可、标准计量等方面的合作和政策交流，改善口岸通关设施条件，深化区域通关一体化合作，增强技术性贸易措施透明度，降低关税和非关税壁垒，提高贸易便利化水平。积极开展贸易投资促进活动，发挥好中国—东盟博览会、中国—南亚博览会、中国—亚欧博览会、广交会、厦门投洽会等综合性展会的作用，为沿线国家企业参展提供更多便利，促进更多沿线国家企业来华参展。鼓励企业积极参加在沿线国家举办的各类国际或区域性展会。鼓励商贸物流、电子商务、供应链型外贸企业向沿线国家拓展业务范围。优化贸易结构，在提升货物贸易档次的同时，大力发展服务贸易。加快区域经济一体化，是“一带一路”建设的基本要求和重要内容。宜把沿线国家作为区域经济一体化的重点方向，推进区域全面经济伙伴关系协定及一系列自贸区谈判，与沿线更多国家和地区发展自由贸易关系，逐步形成立足周边、辐射“一带一路”、面向全球的高标准自贸区网络。
习近平同志指出，要同有关国家共同努力，加快基础设施互联互通，建设好丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路。总体来说，“一带一路”沿线国家基础设施互联互通建设比较滞后，多数骨干通道存在缺失路段，不少通道等级低、路况差、安全隐患大，一些国家之间铁路技术标准不统一，运输周转环节多、时间长、效率低，海上航道安全问题频发，海上运输信息合作水平不高。这种滞后状态既是“一带一路”发展的瓶颈，更是“一带一路”建设的机遇和重要内容。宜抓住关键通道、关键节点，打通缺失路段，畅通瓶颈路段，提升道路通达水平，加快构建紧密衔接、通畅便捷、安全高效的互联互通网络，促进“人便于行、货畅其流”。加强与沿线相关国家和地区交通建设规划、技术标准体系的对接，共同推进跨区域骨干通道建设。推进建立统一的全程运输协调机制，改善口岸基础设施条件，促进国际通关、换装、多式联运有机衔接。畅通陆水联运通道，推进港口合作建设，加强海上物流信息化合作，提高海上航运信息化水平。
（节选）